由于前期挺忙的，校庆专刊拖到现在才能编写，没招了。

事件回顾

2026年4月8日，西安交通大学建设中国特色、世界一流大学高质量发展大会举行。会议到场的嘉宾有陕西省委省政府，西安市委市政等政府领导、985高校领导、国内外校友代表等。在卢书记介绍出席嘉宾时，我的第一感受就是震撼，何等的幸运让我见到了如此“仙之人兮列如麻”的盛况！这一天，是西安交通大学建校130周年暨西迁70周年纪念日，在观礼现场上，我的思绪不禁回到了1955年……

西安交大的历史

准备工作

1955 年，新中国 “一五” 计划全面展开，苏联援建的 156 项重点工程半数以上布局中西部，陕西承担 24 项、西安占 17 项，被规划为新中国第二大工业基地。但当时西部高等工业教育资源极度匮乏。交通大学作为老牌顶尖工科名校，师资雄厚、学科顶尖，是支援西部工业建设的最优选择。1955 年 3 月 30 日，高教部向中央提交迁校方案，经中央批准，4 月 7 日正式确定交通大学由上海迁往西安。

1955 年 4 月 6 日，校长彭康接到迁校通知，经过学校领导的讨论和相关工作，在同年5 月，彭康率老教授实地勘察，开启建校筹备。

筹备期间，师生一边在上海正常教学，一边在西安抢建校舍。西安新校区从一片农田起步，短短一年多建成教学楼、宿舍、实验室等基础设施。同时，精密仪器、图书资料、教学设备逐一打包，为大规模迁移做足准备。

主力西迁

1956 年 7 月，西迁正式启动。上海徐家汇火车站，“向科学进军，建设大西北” 的标语格外醒目。首批 1400 余名教职工、近 3000 名学生及家属，背负行囊、告别繁华，登上西行专列。专列绵延千里，颠簸 40 余小时抵达西安，数千箱图书、精密设备完好无损。

1956-1957 年，全校分批次有序迁移，累计迁校总人数达一万五千余人。师生们白手起家、艰苦创业，边建设、边教学、边科研，“没有晚开一天学，没有少开一节课，没有迟开一门实验”。大家以 “扎根西北、报效国家” 为信念，迅速恢复教学秩序，开启在西安的办学征程。

校址调整

1957 年，因形势变化与实际需求，国家调整迁校方案：交通大学分设西安、上海两部分，主体在西安，上海部分保留并发展。1959 年 7 月 31 日，国务院正式批复，西安部分定名 “西安交通大学”，上海部分定名 “上海交通大学”，两校独立建制、各自发展。

至此，西迁圆满完成。西安交大完整继承交通大学主体学科、师资与底蕴，扎根西北、矢志报国，成为西部高等教育与科技创新的核心力量。

我与西安交大的渊源

我，来自于沂蒙山区，那里是沂蒙精神的发源地，自然在我的成长中也少不了红色教育的熏陶。

2023年暑假，我第一次来西安玩，听说这里有西安交通大学，实力顶尖，我就进校园逛了一圈。

梧桐树下的道路，古色古香的教学楼，还有绝佳的市中心地理环境……不得不说这环境确实让我喜欢。

2025年高考完，我怎么也没想到，我被录取在了这里。其实，开始的我还是有一点沮丧的，毕竟西安是挺偏的一个城市，至少意味着大学四年我接触不到东方的霓虹和纸醉金迷了。

既来之，则安之。不过也挺顺利的，开学后的二次选拔考试被录取了，书院团支书面试被任用了。我在组织最佳团日活动之时，也开始理解所谓伟大的“西迁精神”：最佳团日活动期间，在给班里同学讲解”西迁精神“时，我试图将西迁精神和沂蒙精神融合，探讨红色精神内部亘古不变的真正内涵；我还邀请了上海交通大学，西南交通大学，北京交通大学的一个团支部召开腾讯会议，通过线上讲解我们西迁博物馆里的内容，除了有认识外校新同学的欣喜，也慢慢理解到了作为西迁精神传承人的一种自豪。

当然，我对于西交的热爱，并不意味着我放弃对外校的探索。“西迁精神”也给了我一种敢为人先的闯劲，或许，通过自己主动的，提前的学习技术知识，培养一种对人工智能科研工作的探索欲，我应该能走到更好的研究平台，利用更多的资源，接受更专业的科研训练，取得更多科研成就。

为世界之光

陶文铨院士的“愿将余生献给西北”，使多少听众潸然泪下？从18岁的初行到87岁的坚守，陶院士不仅在科学的高峰上展露头角，更是在建国，报国，强国的道路上挺膺负责。

或许，我们西交学子就应该像校歌中“为世界之光”一样，多多感谢老师和同学，多多感谢平台的资源，走一步看一步努力一步吧。

最后，再次祝贺所有交通大学130岁，生日快乐！